从扬州市环保局获悉，《扬州市重要生态功能保护区保护实施方案》将于近日发布。

如果你掌握了低碳技术、掌握了低碳时代的话语权，那么在新时代到来的时候，你才能成为时代的领跑者。因为这不仅涉及国家气候安全，甚至涉及经济安全，乃至整个国家安全。

我国几十家航空公司均被纳入了征税范围。我们不妨自己先征收起来，也为将来避免被征税做好铺垫。发达国家意欲通过环境问题，重新确立世界竞争规则。现在西方非常着急做这方面的工作。一旦实施，碳关税将成为某些国家狙击中国制造的利器。

●我们现在正面临一个大的时代转变，从工业社会向绿色社会、低碳社会的转变。目前我们所采取的，还是一种自上而下的发动机制，实际上还没有真正调动起全社会的力量。这与过去货币汇价与本国基本面情况多呈同向变化的经验相悖。

一个以美元为主的多币种外汇储备体系是可能性最大的发展趋向。各类黄金投资产品也纷纷登场，门槛下调，面向普通投资者。世界黄金协会的数据显示，目前全球黄金ＥＴＦ持仓量约相当于１７００吨黄金。相应的，黄金概念类股票在全球各市场上的表现都很抢眼。

目前看，还没有哪种货币能够取代美元。近期持仓数据显示，目前资金依然看涨原油，主要理由是预期全球经济复苏将进一步巩固，特别是新兴经济体增长将加速。

此外，近年挂钩黄金的ＥＴＦ等金融产品的出现，也使各类黄金交易市场的流动性更强，规模扩大，进而推升了投资性需求。有外汇交易员指出，目前美元汇率已在多年底部区域，向上反弹的概率和空间已经大于继续下行。美林公司在其明年展望报告中，也特别提到出现美元牛市的可能性。与美元相关，黄金行情今年牛气冲天，目前高位运行的金价会否冲上更高平台，成为投资领域一大悬疑。

美林预测，美元汇率与风险偏好的负相关性将有所减弱，欧元对美元的汇率到年终可能回落至１比１．２８水平。而且，由于主要以美元计价，黄金价格走势与美元汇率的变化具有较强的负相关性。纵观油价全年波动，复苏是一条主线。１０月２１日油价年内收盘首次站上８０美元关口，近期则有所回落。

从中期来看，另一可能推高油价的因素是石油产业投入不足。一些经济体已开始陆续减低美元的储备比例。

全年美元呈现出第一季度强，后三季度弱的局面。来自行业机构的资料显示，从供求基本面看，今年黄金的供应略紧，开采有所下降，作为库存因素的央行售金则从净卖转为净买。

而在需求方面，虽然黄金作为首饰等原料的需求下滑，但其投资需求大幅增加，导致总体供求不匹配。巴菲特今年曾有这样的比喻：如果他从火星降落到地球，带着火星货币，可能不会把这些钱都兑换成美元。美元的命运２００９年美元汇率走出一个明显的波峰。华尔街策略分析师康尼·特纳说：投资者认为金融危机最糟糕的时候已经过去，这意味着随着经济复苏迹象日益显著，石油需求最终会上扬。中国金市今年也很火热，有关斥资千万元购买黄金现货的超级金民报道屡见报端。而在去年被聚焦的石油价格今年开始低位反弹，其未来变化对于世界经济复苏仍是一个重大的不确定性因素。

黄金的热度说黄金是今年最热资产绝不为过。国际原油期货价格２００８年７月一度飙涨至１４７．２７美元的天价，随着危机爆发油价迅速回落，今年２月１２日跌至３３．５５美元的低谷，短短７个多月跌幅就达７７％。

今年主导油价的另一主要因素是美元汇率变化。王立新对记者表示，中国黄金市场成长性很强，在全球经济不景气的背景下今年表现更是一枝独秀，无论首饰消费还是投资需求都出现明显增长。

进入１２月份，美元汇率出现反弹，并突破了今年７月份以来的下降通道上轨。美元汇率今年波动剧烈，明年起落更让人挂怀，而其长期贬值趋势也已成为全球热议的话题

奥巴马总统不久前访华期间签署的中美联合声明提到，中美双方在未来五年将对中美清洁能源联合研究中心投入至少一点五亿美元，优先课题包括绿色能源汽车，两国在未来数年将有几百万辆的电动汽车投入使用。电动小贵族是国内首款打入美国市场的纯电动车。目前我国已有不少自主品牌新能源汽车打入国际市场，电动小贵族就是其中之一。它凭借节能环保的优势以及过硬的技术指标，于今年8月份批量销往美国市场。

如若继续发展，就必须大量出口，同时还要解决汽车的环保问题。今年出台的《汽车产业调整和振兴规划》提出了实施新能源汽车战略，即到2011年新能源汽车形成50万辆的产能，新能源汽车销量要占到乘用车销售总量的5%左右。

权威统计表明，2008年中国新能源轿车总计销售为九千八百余辆，市场份额只占乘用车整体的百分之零点二。种种迹象都在预示着，未来的中国，将是新能源汽车的时代。

汽车基本上是靠规模赚钱，而当规模不能再向上大幅攀升时，汽车业的拐点即至。现在美国市场销售的电动小贵族为低速版本，使用了一种AGM封装的铅酸蓄电池，单次充电可行驶80公里，还具备超过150公里的续驶里程，并可接插到任何标准家用110伏或220伏电源插座上进行充电，充电时间仅为4小时，快速充电15分钟即可完成70%以上的充电，方便快捷。

在10月份的美国汽车博览会上，电动小贵族得到加州州长施瓦辛格的盛赞，称该车为小车中的终结者。而进入2009年，中国新能源汽车已不再是各企业虚张声势张扬呐喊的环保旗帜，已有超过六成的车企在未来的发展战略中大幅涉及新能源汽车，并将目光对准国外市场，寻求更广阔的发展空间。我国自主品牌的新能源汽车企业，在固守国内市场以及发展中国家市场的同时，还应对欧美等发达国家市场需求进行分析，只有占据更大的国际市场份额，中国的自主品牌才能在未来竞争中得到生存和发展。中国汽车工业协会相关人士分析指出，明年新能源汽车补贴等消费支持政策有望延续，汽车销量增速有望达到一成五到二成，总销量将接近一千六百万辆，期间新能源车占比会加大。

国家发改委、科技部出台的新能源汽车规划要求，到2020年中国新能源汽车的比例将占全部汽车的二分之一。而且它产生的热辐射比正常汽油车低80%。

58分贝的加速噪声也比一般汽油汽车低了近20个分贝，这便真正实现了无污染、零排放的绿色出行理想。无疑，新能源汽车将有效实现交通能源消费的结构优化，同时还可带来巨大的经济和社会效益

它凭借节能环保的优势以及过硬的技术指标，于今年8月份批量销往美国市场。奥巴马总统不久前访华期间签署的中美联合声明提到，中美双方在未来五年将对中美清洁能源联合研究中心投入至少一点五亿美元，优先课题包括绿色能源汽车，两国在未来数年将有几百万辆的电动汽车投入使用。